Trenes podrán viajar a 130 km/h en Chile: confirman recorrido del nuevo servicio que llega al país
Nuevo tren en La Araucanía viajará a 130 km/h: EFE detalla extensión a Gorbea e inversión de US$37,7 millones para operar en 2027.
Autoridades de Gobierno y de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) inspeccionaron las obras del nuevo servicio ferroviario que unirá distintas comunas de la Región de La Araucanía. El proyecto modernizará la infraestructura para permitir que los convoyes alcancen una velocidad máxima de 130 km/h.
Renovación de vías y extensión a Gorbea
La iniciativa registra un 20% de avance y contempla la reposición total de la línea férrea, reemplazando los antiguos durmientes de madera por estructuras de hormigón y riel soldado continuo. De este modo, el trazado aumentará la velocidad de operación desde los 50 km/h actuales hasta los 130 km/h.
En este sentido, los trabajos permitirán extender el recorrido del actual Tren Araucanía —que conecta Victoria con Pitrufquén pasando por Temuco— hasta la comuna de Gorbea. El plan de infraestructura incluye:
- Renovación de vía: 45 kilómetros entre Temuco y Gorbea, más 8 km de desvíos.
- Seguridad vial y peatonal: intervención en 16 cruces vehiculares y construcción de 32 pasos peatonales.
- Cierre perimetral: 90 kilómetros de confinamiento en áreas urbanas y rurales.
- Infraestructura de estaciones: mejoramiento de andenes con elevación y techumbre.
Nuevos convoyes e inversión estatal
Asimismo, el servicio sumará cuatro nuevos trenes diésel fabricados en China, los cuales se integrarán a la flota existente de tres máquinas para iniciar el período de pruebas técnicas en el país.
Por su parte, el subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, valoró el alcance social de los trabajos:
“Este proyecto, que tiene una inversión de $37,7 millones de dólares, nos permitirá ampliar la cobertura ferroviaria en La Araucanía, como una alternativa para más de 4 millones de pasajeros al año, elevando el estándar y confort del transporte público”, destacó la autoridad.
Fechas y puesta en marcha del trazado
Finalmente, según el cronograma oficial de EFE, las obras civiles culminarán hacia fines del primer semestre del próximo año. Tras completar la fase de marcha blanca y certificación, el recorrido iniciará sus operaciones comerciales durante el segundo semestre de 2027.