¿Está tu auto en la lista? Volkswagen llama a revisión 2,8 millones de autos por grave falla

Volkswagen llamó a revisión a más de 2,8 millones de vehículos en todo el mundo. La medida, informada este viernes por la autoridad alemana del automóvil (KBA), apunta a un tornillo de la dirección que podría corroerse y romperse. En el peor de los casos, el conductor podría perder el control del volante.

La campaña alcanza tanto a la marca matriz como a su filial de lujo, Audi, y abarca modelos fabricados durante más de una década.

Qué modelos incluye la revisión de Volkswagen y Audi

Según la base de datos de la KBA, la medida afecta a 2.159.054 vehículos Volkswagen, de los cuales 895.832 se vendieron en Alemania. Los modelos son los producidos entre el 24 de septiembre de 2013 y el 1 de julio de 2024:

• Golf
• Golf Variant
• Tiguan
• Touran
• Caddy

En el caso de Audi, son 696.547 unidades del Q3 en el mundo, fabricadas entre el 31 de octubre de 2017 y el 23 de mayo de 2024. De ellas, 58.555 circulan por Alemania.

El problema: un tornillo que puede corroerse

El defecto está en el tornillo que fija el sistema de dirección al subchasis delantero. La sal de las carreteras y otras condiciones ambientales pueden corroer la pieza con los años. Si la corrosión avanza, el tornillo podría romperse y provocar un fallo de la dirección.

Eso sí, el grupo alemán bajó el perfil al riesgo. “Estamos retirando de forma preventiva los vehículos afectados, sin que haya habido daños corporales”, dijo un portavoz a la agencia AFP. Además, la firma calcula que solo el 1% de los autos señalados presentaría realmente el defecto.

Qué deben hacer los dueños de un Volkswagen afectado

La buena noticia es que el peligro no exige inmovilizar el vehículo. Los propietarios pueden llegar conduciendo al concesionario, donde les instalarán un tornillo nuevo, más resistente a la corrosión. La reparación toma cerca de una hora y no tiene costo.

Las marcas contactarán por carta a los dueños afectados. No obstante, recomiendan adelantarse: cualquier propietario puede consultar en un taller autorizado entregando el número VIN de su vehículo, para saber si su unidad está dentro de la campaña.

¿Y en Chile?

Los modelos afectados se vendieron masivamente en el país durante la última década, por lo que es probable que haya unidades chilenas dentro de la nómina. Hasta el cierre de esta nota, Volkswagen Chile no ha informado cifras locales. Los propietarios pueden consultar directamente en los concesionarios de la marca o revisar campañas de seguridad vigentes en el sitio del Sernac, que registra los llamados a revisión de productos en Chile.

Un nuevo revés para el gigante alemán

La campaña llega en un momento complejo para el primer fabricante europeo. A principios de septiembre, Volkswagen alcanzó un acuerdo con los sindicatos para suprimir hasta 100 mil puestos de trabajo de aquí a 2030, en medio de su plan de ahorro.

Además, es el segundo llamado masivo del grupo este año: meses atrás, cerca de 100 mil vehículos eléctricos de la familia ID pasaron por taller por un problema de baterías. Ambos episodios, eso sí, quedan lejos del recall histórico del dieselgate, que involucró a 8,5 millones de autos en Europa.

Por ahora, la KBA mantiene el caso “bajo investigación”, por lo que podría haber precisiones en las próximas semanas. Mientras tanto, la recomendación para los dueños de un Volkswagen o Audi del listado es simple: agendar la revisión cuanto antes.