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“Duro golpe a la cadena logística”: Gremio de dueños de camiones rechaza tajantemente la histórica alza de bencinas

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publicado: 24.03.2026
camioneros

Camioneros rechazan alza del diésel y advierten impacto en precios, mientras el Gobierno defiende medida por crisis internacional.

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El incremento en el valor de los combustibles continúa generando reacciones en distintos sectores. Esta vez, la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC) expresó su rechazo a la medida del Gobierno, advirtiendo consecuencias económicas que podrían sentirse en todo el país.

El gremio alertó que el aumento, especialmente en el diésel, no solo golpeará a los transportistas, sino también al conjunto de la cadena logística y, en consecuencia, a los consumidores.

Gremio cuestiona decisión del Ejecutivo

A través de un comunicado, la CNDC manifestó su molestia por la forma en que se adoptó la medida, asegurando que no se consideraron sus advertencias previas.

En esa línea, señalaron: “que no se haya considerado el enorme impacto económico y social que esto tendrá”.

Falta de diálogo con autoridades

Desde la organización también recalcaron que habían planteado alternativas para mitigar el efecto del alza, pero no fueron tomadas en cuenta.

Así lo expresaron al indicar: “Pese a haberlo advertido a las autoridades y de aconsejar gradualidad al sincerar las alzas, no se nos escuchó”.

Impacto en la economía y la cadena logística

Aunque el gremio reconoce el contexto internacional y fiscal, advirtió que el impacto será inevitable y transversal, informó Biobio Chile.

En ese sentido, explicaron que entienden “la situación internacional e interna del país, de guerra en Medio Oriente y debilidad de la caja fiscal”, pero enfatizaron que “Esta alza afectará los consumidores y la cadena logística en general, porque el 98% de lo que consume, produce, exporta e importa en Chile se moviliza en camiones y golpeará la cadena logística”.

Transportistas pequeños, los más afectados

Uno de los puntos que más preocupa al sector es la situación de los operadores más pequeños, quienes podrían enfrentar mayores dificultades para continuar funcionando.

El gremio advirtió que “Lo anterior será notorio en el caso de los transportistas, especialmente los más pequeños, quienes quedarán muy vulnerables para prestar con eficacia sus servicios”.

Aumento de costos e impacto inflacionario

La CNDC también proyectó efectos concretos del alza en distintos ámbitos, más allá del transporte de carga.

En esa línea, señalaron que “Con esta alza de $580 por litro, todos los usuarios de petróleo diésel, buses, furgones escolares, vehículos particulares, transporte de empresas, tractores agrícolas, aparte de los camiones, tendrán un aumento sobre el 60% en relación al valor actual“.

Además, estimaron que el impacto en la cadena logística podría ser considerable: “El mayor costo sobre la cadena logística, es decir todos los eslabones entre el productor inicial y el consumidor final, lo estimamos de entre 20 y 25%. Ello, con el correspondiente impacto inflacionario“.

Gremio evalúa acciones ante el escenario

Frente a este panorama, la organización anunció que se encuentra analizando los próximos pasos a seguir.

Según indicaron, “en consecuencia, y dada la amenaza directa sobre el sistema de precios de la economía general, este gremio informa que entra en etapa de reflexión de la situación, con objetivo de conocer el impacto que tendrá en las distintas regiones, y evaluar las acciones a seguir”.

Gobierno defiende medida por crisis internacional

Desde el Ejecutivo, el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, explicó que el aumento responde a factores externos de gran magnitud.

En entrevista con CNN Chile, sostuvo que se trata de “una guerra que tiene efectos sobre el mercado del petróleo como no los ha tenido desde los años 70”.

Contexto económico complejo

El secretario de Estado también calificó el escenario como excepcional, señalando que “Probablemente es un shock de los más grandes al mercado global del petróleo que hemos visto (…) tenemos una crisis histórica”.

Además, afirmó que el país enfrenta esta situación en condiciones difíciles: “en una situación de estrechez económica también histórica, heredada de las administraciones pasadas, en particular la que recién pasó”.

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Postura del Gobierno ante posibles críticas

Consultado por eventuales cambios en la medida frente a presiones sociales o políticas, el ministro fue claro en su postura.

Así lo expresó al señalar: “Lo he dicho antes. Espero que el país nos comprenda, comprenda la situación que heredamos, una situación históricamente frágil”.

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