Tensión por ciclovía en Alameda: Orrego critica freno del proyecto y ministro Poduje responde con duras declaraciones.
Un nuevo foco de tensión política se instaló tras la decisión del Gobierno de detener el proyecto de ciclovía que buscaba conectar Plaza Italia con Pajaritos por la Alameda.
El gobernador de la Región Metropolitana, Claudio Orrego, cuestionó duramente la medida, lo que derivó en una serie de intercambios con el ministro de Vivienda, Iván Poduje.
Orrego critica paralización del proyecto
El gobernador manifestó su rechazo a la decisión, argumentando que la iniciativa era clave para sectores con mayores necesidades de conectividad.
En ese contexto, señaló: “dejarla botada a medio andar, cuando todavía nos faltan las comunas más vulnerables como Estación Central, Lo Prado y Maipú, nos parece un sinsentido”.
Gobierno prioriza otras inversiones
Por su parte, el ministro Poduje explicó en conversación con Radio 13c que la decisión responde a un cambio en las prioridades de inversión pública.
En esa línea, afirmó: “tenemos otras prioridades mucho más urgentes”, detallando que los recursos se enfocarán en iniciativas básicas.
Entre ellas, mencionó “poner alcantarillados que nos faltan, pavimentar calles que son de tierra hace 30 años, reponer pavimentos participativos, etcétera”.
Asimismo, agregó: “Si te dijera la cantidad de programas que tenemos que hacer que están antes en prioridad que esta ciclovía, te sorprenderías”.
Cuestionamientos por costos del proyecto
El titular de Vivienda también abordó el alto costo de la ciclovía, señalando que actualmente se analiza su viabilidad.
Según indicó: “es carísima la ciclovía, estamos estudiando por qué es tan cara, porque obviamente veremos si podemos, más adelante, cuando tengamos más recursos optimizarlas”.
Duro emplazamiento a Orrego
En respuesta a las críticas del gobernador, Poduje lanzó un cuestionamiento directo sobre la gestión de recursos.
En ese sentido, afirmó: “también manejan recursos propios, y hemos visto que algunos se le pierden. Entonces, quizás si recupera la plata que se le perdió de ProCultura podría ponerla también en la ciclovía”.
El cruce entre ambas autoridades evidencia diferencias en torno a las prioridades de inversión y el desarrollo de infraestructura en la capital.

