Informe anticipa fuerte alza en bencinas y plantea medidas para contener impacto en los consumidores.
Un informe elaborado por Scotiabank encendió las alertas respecto al comportamiento de los combustibles en Chile, proyectando un incremento significativo en los precios a partir de la próxima actualización.
Según el análisis, las gasolinas podrían registrar un aumento cercano a los $85 por litro desde el jueves 16 de abril, mientras que el diésel subiría alrededor de $75, indicó 24 Horas.
Proyección de alza en combustibles
Desde la entidad financiera advirtieron que el actual sistema de estabilización no tendría la capacidad de absorber completamente este incremento.
“Estimamos nuevas alzas en precios de combustibles, a anunciarse el 16 de abril, del orden de $85 para las gasolinas y $75 para el diésel, las cuales el MEPCO no sería capaz de contener bajo la normativa actual”, señalaron.
Propuesta de ajustes al MEPCO
El informe plantea que una de las alternativas más efectivas sería modificar el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO), con el fin de devolverle mayor capacidad de reacción ante variaciones del mercado.
“la mejor sería modificar el MEPCO para reponer la flexibilidad perdida luego de la modificación introducida en 2023. Esto implicaría reducir la vigencia mínima de los parámetros del mecanismo a tres semanas, equiparándolo con la frecuencia de fijación de precios de ENAP”, indicaron.
Otras medidas en evaluación
El informe también detalla otras alternativas que podrían ser consideradas por el Gobierno para enfrentar el alza:
- Transferencia de recursos a ENAP:
Permitiría contener los precios mayoristas, como ocurrió durante 2019.
“La ventaja de esta opción es que no necesita pasar por el Congreso y estaría disponible de manera inmediata. Sin embargo, esta opción dejaría fuera a las importaciones directas de combustibles refinados que realizan las distribuidoras locales, limitando el impacto efectivo sobre el precio al consumidor”. - Reducción temporal del Impuesto Específico a los Combustibles (IEC):
Medida aplicada anteriormente entre 2008 y 2010.
“La ventaja de esto es que permitiría asegurar una reducción (contención) de precios inmediata. Sin embargo, una de las desventajas es que esta medida no permite contener futuras variaciones de precios originadas por el precio internacional de combustibles o por tipo de cambio”. - Ajustes dentro del propio MEPCO:
Actualmente, el margen de acción del Ejecutivo se concentra en el parámetro “alpha”.
“el cual puede modificarse semanalmente (sin restricción) y permite ajustar el porcentaje de ponderación de los precios futuros dentro de la banda de referencia”. - Modificación legal del mecanismo:
Implicaría cambios en la Ley 20.765 para reducir los plazos de vigencia de los parámetros del sistema.
Esto permitiría una mayor capacidad de ajuste frente a las fluctuaciones del mercado.
Escenario en desarrollo
El informe abre el debate sobre las herramientas disponibles para mitigar el impacto en los consumidores, en un contexto de presión internacional sobre los precios de los combustibles.
Por ahora, se mantiene la expectativa sobre las medidas que podría adoptar el Gobierno en los próximos días para enfrentar este escenario.