Nuevo remezón por Malvinas: Argentina asegura que Chile acordó no entregar logística para explotar recursos
Pablo Quirno habló del paso del buque Danstar a Malvinas y de las conversaciones con Chile: sus declaraciones causan reacción.
El canciller argentino, Pablo Quirno, concedió una entrevista a Eduardo Feinmann en el canal A24. El diplomático se refirió a la relación con Chile y al paso del buque Danstar, de bandera chilena, que inaugurará la ruta Punta Arenas-Malvinas.
Sobre la nave que zarpará desde Magallanes, Quirno afirmó que “nosotros no tenemos en este momento notificación oficial de un barco chileno yendo a Malvinas”. A renglón seguido, defendió la relación bilateral, “a pesar de que hay varios jugadores, algunos externos (…) ciertos sectores chilenos que están tratando de hacernos pelear”, y remarcó que “nosotros con Chile tenemos una posibilidad y una oportunidad histórica en varios ámbitos”.
Consultado por los dichos de autoridades de Punta Arenas, sostuvo que “hay muchos otros actores que evidentemente la buena relación entre Argentina y Chile la quieren pudrir”.
La relación con el Gobierno de Kast, según el canciller
Quirno fue tajante al describir el vínculo con Chile:
“Lo hemos dicho desde el primer momento, tenemos una excelente relación con el presidente Kast, una excelente obviamente relación con el gobierno del presidente Kast; en mi caso con su canciller. (…) Nosotros estamos en conversaciones, no quiere decir que estemos siempre de acuerdo en todo, pero el diálogo con Chile es extremadamente constructivo, de la misma manera que lo es, debo decir, con Uruguay”.
Sobre el posible paso del buque chileno, pidió calma: “Primero no hay que anticiparse. Y segundo es que está claro lo que hemos hablado con Chile, que tiene que ver con que esto no es ningún tipo de impedimento de comercio ni nada por el estilo”.
Pablo Quirno y el acuerdo sobre la explotación de recursos
El punto central de la entrevista llegó cuando el canciller explicó la intención de ambos gobiernos: que “toda ayuda logística que tenga que ver con la explotación” de recursos naturales en Malvinas no cuente con la participación de Chile, porque “siendo consecuente a lo que es su posición, y la de todo el continente de alguna manera también, no va a ser parte de ese juego”.
De ese modo, Quirno confirmó públicamente una conversación bilateral que hasta ahora solo había trascendido a medias. Según el canciller, ambos gobiernos coordinan “que no haya colaboración directa o indirecta con respecto a la explotación de recursos naturales en ocupación”.
En esa línea, remarcó que con Chile “no se discute soberanía”, sino la “logística” que eventualmente “conlleve a la explotación de los recursos naturales. Punto, es tan clarito como eso”.
Consultado sobre si el paso se consideraría inocente si se tratara de apoyo logístico, respondió con un cerrado “no, ahí hablaremos justamente en función de este compromiso que tenemos entre ambos países, para que eso no ocurra”. Y agregó: “Chile tiene su regulación, hay manifiestos”, ya que si no se presentan, se puede especular contrabando y, en ese caso, “no hay paso inocente”.
Qué es el “paso inocente” que invocó Quirno
El canciller definió el paso inocente como una figura prevista en la Convención de las Naciones Unidas del Derecho del Mar (Convemar). Allí están, dijo, “las reglas de los países -ribereños-, donde uno no puede frenar el paso inocente de un barco”.
Explicó que el buque transita por el Estrecho de Magallanes y aclaró que “es territorio chileno”. Una vez que la nave salga del estrecho, sostuvo que “nosotros no podemos frenar el paso inocente”.
También descartó cualquier escenario de fuerza: “No tenemos intención de atacar, no tenemos intención de abordar, no tenemos intención de atacar, o sea, justamente todo lo estamos haciendo de manera pacífica y diplomática”.
Vale precisar que la Convemar regula el paso inocente en aguas territoriales (artículos 17 a 26). Además, el régimen del Estrecho de Magallanes se ampara en el Tratado de Paz y Amistad de 1984, que garantiza la navegación por sus dos bocas.
Pablo Quirno y el antecedente de sus dichos sobre Malvinas
Las declaraciones no llegan en un contexto neutro. El 29 de septiembre, según reportó la agencia AFP, Quirno ya había anticipado el entendimiento: “Nosotros pretendemos que no se realice y ellos están primariamente de acuerdo”.
Una semana después, el 7 de octubre, el canciller lanzó un dardo a países vecinos con la frase “cada acción tiene consecuencias”, en plena controversia por la ruta del Danstar, según consignó T13. El mismo martes, el senador chileno Rodolfo Carter advirtió desde Santiago que la confiscación del buque configuraría “lo impensable”: un conflicto físico entre ambos países.
El trasfondo del reclamo argentino es el proyecto petrolero Sea Lion, en aguas alrededor de Malvinas, cuyas primeras perforaciones se anuncian para 2027. Buenos Aires teme que la ruta desde Punta Arenas convierta a Chile en un proveedor logístico de la explotación.
El Gobierno chileno, en tanto, no ha emitido hasta ahora un comunicado oficial que confirme o precise el alcance de las conversaciones descritas por Quirno. El próximo hito es el 10 de noviembre, cuando el Danstar zarpe desde Punta Arenas: Pablo Quirno anticipó que, si el paso es inocente, no lo frenarán.
