Se viene otro bencinazo: expertos anticipan quinta subida seguida y revelan cuánto podría aumentar el diésel

Una nueva alza de las bencinas y el diésel en Chile podría golpear el bolsillo de los automovilistas este jueves 22 de octubre de 2026. Las proyecciones económicas anticipan incrementos cercanos a $41 por litro para las gasolinas y de hasta $100 para el diésel, en medio de la presión del dólar y los elevados precios internacionales de los combustibles.

El escenario apunta a una quinta alza consecutiva en los ciclos de ajuste, aunque los montos definitivos todavía no han sido confirmados por la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP).

El próximo informe semanal se publicará el miércoles 21 de octubre, mientras que las variaciones estimadas comenzarían a regir desde el jueves 22, de acuerdo con el calendario habitual de la estatal.

Alza de bencinas: proyectan aumento de $41,3 por litro para el 22 de octubre

El Observatorio del Contexto Económico de la Universidad Diego Portales (OCEC-UDP) anticipó una nueva variación de los precios mayoristas de los combustibles.

Según su boletín original del 15 de octubre, elaborado por el investigador Juan Ortiz, el escenario para el próximo jueves contempla los siguientes cambios:

• Gasolinas: aumento estimado de $41,3 por litro.
• Diésel: incremento estimado de $90 por litro.

El observatorio explicó que durante la semana del 15 al 21 de octubre los precios mayoristas de las gasolinas y el diésel permanecen sin variaciones. Sin embargo, el siguiente período de ajuste permitiría incorporar parte de las presiones acumuladas.

Las cifras son proyecciones técnicas y podrían variar antes de la publicación del informe oficial de ENAP.

Nuevo “dieselazo”: XTB también anticipa fuertes incrementos

Las estimaciones de la firma de análisis financiero XTB apuntan en una dirección similar, aunque consideran rangos de variación.

De acuerdo con el análisis atribuido a la especialista en mercados Emanoelle Santos, las proyecciones para el próximo ajuste son:

• Gasolina de 93 octanos: entre $37 y $43 adicionales por litro.
• Gasolina de 97 octanos: entre $38 y $45 adicionales por litro.
• Diésel: aumento de entre $80 y $100 por litro.

El mayor incremento esperado corresponde al diésel, combustible utilizado por numerosos vehículos particulares, camiones y actividades productivas.

La analista explicó que los precios internacionales de los productos refinados y el comportamiento del tipo de cambio están elevando el costo de importar combustibles.

“Durante las últimas semanas, los precios internacionales de los combustibles refinados se han mantenido en niveles altos y el tipo de cambio ha vuelto a acercarse a los $990, lo que encarece el costo de importación en pesos”, señaló Santos.

La especialista también sostuvo que el MEPCO continúa moderando las variaciones externas, aunque el resultado dependerá de las cotizaciones internacionales y de los parámetros que se apliquen en el nuevo ajuste.

¿Cuánto más costará llenar un estanque de 50 litros?

Si las proyecciones de OCEC-UDP se concretan y las variaciones se traspasan íntegramente a los precios de venta, los conductores podrían enfrentar un gasto adicional importante al llenar sus vehículos.

• 50 litros de gasolina: $2.065 adicionales, considerando una subida de $41,3 por litro.
• 50 litros de diésel: $4.500 adicionales, ante un aumento de $90 por litro.
• 50 litros de diésel con el escenario máximo de XTB: hasta $5.000 adicionales, si el incremento llega a $100 por litro.

Por ejemplo, un conductor que habitualmente utiliza 50 litros de gasolina necesitaría $2.065 más para adquirir la misma cantidad de combustible.

Estos cálculos son ilustrativos. No representan una tarifa oficial ni garantizan que todas las estaciones de servicio aumenten sus precios en la misma magnitud.

¿Por qué las bencinas y el diésel podrían volver a subir?

El aumento proyectado responde a una combinación de factores internacionales y locales.

Entre ellos destacan el valor del petróleo y sus derivados, el tipo de cambio y la aplicación del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO).

Durante las últimas semanas, el dólar ha vuelto a situarse cerca de los $990, encareciendo el costo de los productos importados cuando se expresan en pesos chilenos.

A ello se suman las tensiones geopolíticas en Oriente Medio, que han aumentado la incertidumbre sobre el transporte y la disponibilidad internacional de petróleo.

En particular, las dificultades de navegación por el estrecho de Ormuz continúan generando preocupación en el mercado energético, debido a su importancia para el comercio mundial de hidrocarburos.

Sin embargo, el impacto sobre las bencinas chilenas no depende exclusivamente del precio del barril de petróleo. También influyen las cotizaciones internacionales de las gasolinas y del diésel refinados.

El MEPCO explica por qué el diésel podría subir más que las gasolinas

El MEPCO es un mecanismo que busca suavizar las fluctuaciones de los precios de los combustibles mediante ajustes al componente variable del impuesto específico.

Su función no consiste en mantener los valores permanentemente congelados, sino en distribuir parte de los cambios internacionales a lo largo del tiempo.

En el caso del diésel, OCEC-UDP explicó que el alto costo fiscal asumido durante las semanas anteriores limitaría el margen para contener nuevas alzas.

El boletín de la universidad destaca tres incrementos previos del combustible:

• 20 de agosto: aumento de $97,4 por litro.
• 10 de septiembre: incremento de $89 por litro.
• 1 de octubre: subida de $95 por litro.

Según el análisis del observatorio, estos antecedentes ayudan a explicar por qué el diésel podría experimentar una variación más pronunciada que las gasolinas el próximo jueves.

¿Cuándo informa ENAP los nuevos precios de los combustibles?

La Empresa Nacional del Petróleo publica habitualmente sus informes de precios estimados cada miércoles.

Por ello, el próximo documento debería conocerse el miércoles 21 de octubre, con estimaciones aplicables al período que comienza el jueves 22.

Los conductores pueden consultar el documento directamente en la sección oficial de informes semanales de ENAP.

La estatal aclara que no fija los precios que finalmente pagan los consumidores en las estaciones de servicio. Esas tarifas son definidas por las empresas distribuidoras en un mercado de precios libres.

Por ahora, la alza de las bencinas y el diésel en Chile sigue siendo una proyección. Si se confirma el escenario de los especialistas, el combustible más afectado volvería a ser el diésel, con un incremento cercano a $90 por litro desde el jueves 22 de octubre.