“Estamos obligados por la ley”: ministro Quiroz enciende las alarmas para el bolsillo y revela cuánto subirán la bencina y el diésel

El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, confirmó que el país enfrentará una nueva alza de combustibles en la próxima actualización tarifaria. La autoridad adelantó que el Ejecutivo aplicará las herramientas vigentes para que el reajuste se ubique en el “mínimo legal posible”.

En la antesala del informe técnico de la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP), el jefe de las finanzas públicas detalló el complejo escenario externo que presiona los valores locales. Asimismo, expuso el elevado desembolso fiscal asumido en las últimas semanas para amortiguar el impacto en los conductores.

De cuánto será la nueva alza de combustibles en bencina y diésel

Frente al inminente ajuste en las estaciones de servicio, el secretario de Estado precisó los montos estimados que subirán los carburantes por litro bajo el marco regulatorio actual. “Esperamos que, en el caso de la bencina, sea el mínimo legal posible —estamos obligados por la ley— del orden de 40 pesos, en el caso del diésel del orden de 90”, explicó.

Junto con anticipar estos valores, el titular de la cartera destacó la contención aplicada especialmente sobre el petróleo que utiliza el transporte de carga y de pasajeros. En ese punto, Quiroz remarcó que “hoy día el gobierno de Chile está subsidiando el diésel del orden de los 200 pesos por litro”.

El impacto de 300 mil millones de pesos en las finanzas públicas

Para evitar que las variaciones externas se traspasen de golpe a los consumidores, La Moneda activó un fuerte aporte de recursos estatales. En esa misma línea, el ministro aseguró que “estamos haciendo un esfuerzo muy grande porque estas alzas sean lo más pausadas posible dentro de lo que nos permiten las finanzas públicas”.

Sin embargo, sostener esta amortiguación tarifaria implicó un alto costo para el erario nacional durante el último mes. Según detalló el jefe de la billetera fiscal, “el aumento de precio del diésel, que ha sido más pausado de lo que habíamos hecho anteriormente, y también las bencinas, han generado un efecto fiscal del orden de 300 mil millones de pesos en tres semanas”.

Por lo mismo, la autoridad insistió en el límite presupuestario que enfrenta el Estado para contener la inflación energética. “Estamos haciendo todo lo que es fiscalmente posible para que esas alzas sean más pausadas, más mitigadas, y de hecho hoy día el gobierno está gastando, como le decía, 300 mil millones de pesos en las últimas tres semanas”, finalizó.

Cómo influyen las guerras en el alza de combustibles en Chile

Respecto a los factores que empujan los valores hacia arriba, el economista apuntó directamente a la inestabilidad geopolítica global y a los daños en la infraestructura energética. Al explicar el origen del fenómeno, el ministro indicó que “tiene que ver con la situación de guerra que hay en el Medio Oriente, con la situación de guerra que hay en Rusia, con la destrucción de las refinerías en el mundo”.

En un país que importa casi la totalidad del crudo que consume, el impacto en los surtidores opera bajo tres variables clave que los automovilistas pueden monitorear en el portal Bencina en Línea de la Comisión Nacional de Energía (CNE):

• Operación del Mepco: El Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles fija por ley topes de variación para evitar saltos bruscos de una semana a otra.
• Menor oferta mundial: Los ataques a refinerías en Rusia y el conflicto bélico en Medio Oriente reducen la disponibilidad global de derivados como la gasolina y el diésel.
• Cotización por comuna: Antes de que rija el nuevo ajuste este jueves, los conductores pueden comparar los precios más bajos por servicentro en la plataforma oficial de la CNE.

De esta manera, el mercado energético local aguarda el reporte oficial de ENAP que ratificará las variaciones para los próximos días. Mientras persiste la presión internacional sobre el petróleo, el Ministerio de Hacienda evalúa el margen fiscal disponible para enfrentar esta nueva alza de combustibles.