El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, aseguró que los camioneros se han comportado “muy patrióticamente” ante las sucesivas alzas del diésel y confió en que no habrá una paralización, en medio de la entrada en vigencia de un nuevo incremento de $89 por litro en el combustible, confirmado por ENAP.

Sin embargo, el principal gremio del sector ya salió a advertir que está “absorbiendo todos los costos” y calificó el alza de perjudicial, mientras camioneros del norte alistan medidas de presión.

“Se han comportado muy patrióticamente”: Quiroz y su mensaje a los camioneros

Consultado a la salida de un seminario de Clapes UC por eventuales medidas del gremio, el jefe de la billetera fiscal recalcó que “estamos en permanente reunión con el gremio”.

“Tengo el agrado y el honor de conocer a muchos de sus dirigentes personalmente; compartí con ellos en el Día del Camionero hace unas semanas. Tenemos un canal fluido de comunicaciones, se han comportado muy patrióticamente ante esta circunstancia“, dijo la autoridad.

Quiroz reconoció eso sí que los transportistas “no son magos” y que se ven obligados a traspasar parte de las alzas a las empresas que los contratan: “Solamente decirle a esas empresas que sepan que esos transportistas van a tener que hacer un esfuerzo y que tiene que ser un esfuerzo compartido“, remarcó, agregando que confía en que no se llegue a una paralización.

La respuesta del gremio: “Estamos absorbiendo todos los costos”

La versión del ministro contrasta con la del propio sector. En una declaración pública, el presidente de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC), Juan Araya, calificó el incremento como “perjudicial para el transporte de carga y, por extensión, para la cadena logística. Estamos absorbiendo todos los costos”, afirmó en el comunicado difundido en la cuenta oficial del gremio.

Araya detalló el problema de fondo: “Si fuera por traspasar directamente el mayor precio a la tarifa de fletes, la dificultad sería menor, pero no todos los generadores de carga —nuestros clientes— lo han hecho, y algunos no lo hacen en los porcentajes suficientes”.

El malestar no es solo discursivo: camioneros del norte del país ya anunciaron que alistan un paro, acusando que trabajan a pérdida y presionando por un congelamiento de precios.

Un diésel que acumula $214,9 de alza en tres semanas

El nuevo ajuste del Informe Semanal de Precios de ENAP —$89 por litro en diésel y $35 en bencinas de 93 y 97 octanos— es el tercero consecutivo al alza. Solo en estos tres traspasos, el diésel acumula un incremento de $214,9 por litro y las bencinas de $102,7.

El Gobierno ha insistido en que el encarecimiento responde a factores externos: la guerra entre Estados Unidos e Irán, los ataques a refinerías en Medio Oriente y Rusia, y el alza internacional del refinado. De hecho, el propio Ministerio de Hacienda reconoció que sin el MEPCO —el fondo que hoy le cuesta al fisco entre US$50 y 200 millones semanales— la bencina subiría unos $300 por litro de golpe.

Un alza en la peor fecha: a una semana del 18

El incremento llega justo en la antesala de las Fiestas Patrias, cuando miles de familias se movilizan por carretera y la cadena logística opera a máxima capacidad. Para el transporte de carga, donde el diésel representa entre un 40% y 45% del costo operativo, el golpe es directo.

La pregunta abierta es si el “canal fluido” que describe Quiroz alcanzará para contener las movilizaciones que ya se asoman en el norte, o si septiembre terminará con camiones detenidos.